![\"Das](\"https:\/\/www.mostly-harmless.ch:443\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/tmp_2711-001-DSC08288-1584012059.jpg\")
<\/a>Das Bahnhofgeb\u00e4ude von Lianyungang ist riesig, vor allem wenn man bedenkt, dass pro Tag nicht einmal 20 Z\u00fcge abgefertigt werden<\/p><\/div>
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<\/a>Auch als Baked Sweet-Potato Verk\u00e4ufer kann man ein Patriot sein<\/p><\/div>
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<\/a>Welcher Schalter ist der Richtige?<\/p><\/div>
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Es ist noch stockdunkel als wir um 07:30 unser Hotel vollbepackt verlassen und zur Bushaltestelle des Schnellbusses laufen. Auch so fr\u00fch am Morgen k\u00f6nnen wir im Park Gruppen von Menschen beobachten die zu den Kl\u00e4ngen von traditioneller, chinesischer Musik ihr Morgenturnen absolvieren. Im Expressbus herrscht ein riesiges Puff. Wir zw\u00e4ngen uns ebenfalls dazu und “geniessen” so eine Fahrt in der Chinesischen-Rushhour vom Zentrum von Lianyungang hinaus zum 45 Minuten entfernten, modernen Bahnhof.
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<\/a>Fritierte Teigstengel mit s\u00fcsser Sojamilch eines der typischen Fr\u00fchst\u00fccksgerichte der Chinesen<\/p><\/div> Um das grosse Bahnhofsgeb\u00e4ude zu betreten, m\u00fcssen wir zuerst unsere Billette zeigen und uns dann einer Sicherheitskontrolle wie wir sie von unseren Flugh\u00e4nfen kennen unterziehen. Obwohl wir fast eine Stunde zu fr\u00fch sind, ist unser Zug bereits – als n\u00e4chste Abfahrt – auf einer grossen Anzeigetafel angeschrieben und vor den noch geschlossenen Schranken stehen bereits dutzende von Reisende. Wir haben zwar reservierte Sitzpl\u00e4tze, aber wir versuchen uns ja so gut wie m\u00f6glich anzupassen also stellen wir uns ebenfalls in die Gruppe der Wartenden. Schnell sind wir umringt von Chinesen, die vor allem mit unseren Kinder reden wollen. Diese Menschen sind auch hier einfach neugierig und haben ein freundlichens L\u00e4cheln auf dem Gesicht wenn sie mit uns sprechen. F\u00fcr unsere Kinder ist diese Situation trotzdem nicht immer einfach, aber wir versuchen ihnen zu erkl\u00e4ren, dass es die Leute gut meinen und das wir die Chinesen ja auch interessant finden. Sicherheitskontrollen wie bei uns am Flughafen<\/p><\/div> Warten um auf das Perron gehen zu k\u00f6nnen<\/p><\/div> Etwa 10 Minuten vor Abfahrt unseres Zuges werden wir auf das Perron gelassen. Bis jetzt wurden unsere Billette bereits zwei Mal kontrolliert. Das erste Mal beim Betreten des Bahnhofgeb\u00e4udes, wo vom Kontrolleur ein Stempel auf jedes Billett gemacht wird. Das zweite Mal als wir auf das Perron gehen, hier werden die Billette vom Kontrolleur am Rand abgeknipst. Und das dritte Mal beim Einsteigen in den Wagen in welchem sich unsere reservierten Sitze befinden. Hier macht der Kontrolleur mit einem Filzstift ein Gekribel auf jedes Billette. Es ist doch erstaunlich wie die Kontrollen in den verschiedenen L\u00e4ndern anders gemacht werden. W\u00e4hrend die Billette in Korea gar nie kontrolliert wurden, geschieht das in China dreimal bevor der Zug \u00fcberhaupt abgefahren ist und am Schluss der Reise noch einmal, denn beim Verlassen des Bahnhofes werden die Billette noch einmal kontrolliert. Zum Gl\u00fcck benutzt man wenigstens die Arabischen Zahlen an den Anzeigetafeln<\/p><\/div> Auf den Perron darf man nur wenn man ein g\u00fcltiges Billette vorweisen kann<\/p><\/div> Einmal auf dem Perron hat man viel Platz<\/p><\/div> Die Sitzpl\u00e4tze welche f\u00fcr uns reserviert sind, sind leider auf zwei Abteile verteilt, so dass wir nicht alle zusammen sitzen k\u00f6nnen. Aber auch hier erleben wir die Chinesen als freundlich und hilfsbereit. Denn wir schaffen es, dass wir zwei unserer Sitze mit zwei anderen Reisenden tauschen k\u00f6nnen und so sitzen wir gl\u00fccklich vereint in Einem vierer-Abteil als sich der Zug in Verbindung setzt. W\u00e4hrend in unserem Wagen jeder Reisende einen Platz hatte, \u00e4ndert sich das bereits nach dem ersten Halt. Nun hat auch der Kontrolleur, den es in jedem Wagen gibt viel Arbeit. Was er genau macht finden wir zwar auf der gesamten Fahrt nicht heraus aber es stehen immer sehr viele Leute bei ihm und das bedeutet, dass auch sehr viele Leute bei uns stehen, denn wir sitzen direkt neben der Theke hinter der der Wagenchef sitzt. Zus\u00e4tzlich zu denn vielen Passagieren, die nun keinen Sitzplatz mehr haben und im Gang stehen, gibt es auch noch einen offiziellen Verk\u00e4ufer. Der Verk\u00e4ufer in unserem Wagen preist zuerst einen Rasierapparat an sp\u00e4ter kommt er noch mit diversen G\u00fcrtel daher, welche er auch w\u00e4hrend mehreren Minuten anpreist. Es erstaunt uns zu sehen wie viele Rassierapparate und G\u00fcrtel er w\u00e4hrend dieser Fahrt, die etwa 2,5 h dauert, verkauft. Wer kein Sitzplatzticket bekommt der muss stehen<\/p><\/div> Ein offizieller Bahnangestellter preisst seine Ware w\u00e4hrend der gesamten Fahrt in unserem Wagen lautstark an<\/p><\/div><\/p>\n In Xuzhou angekommen verlassen wir den Bahnhof und machen uns auf den Weg zur n\u00e4chsten Bushaltestelle. Von einer freundlichen Busangestellten wird uns geholfen, denn sie sagt uns welcher Bus zum Schnellbahnhof f\u00e4hrt und zeigt uns wo dieser abf\u00e4hrt. Bei der Haltestelle angekommen, fragen wir zur Sicherheit eine Gruppe junger Frauen ob wir hier richtig seien. Eine meint, dass wir hier richtig seien, die andere meint wir seien bereits hier, denn das sei der Bahnhof von Xuzhou. Das h\u00f6rt ein \u00e4lterer Chinese und nun wird es laut. Aber wir merken, dass er es nicht unfreundlich meint. Wir denken es geht eher nach dem Motto, je sicherer jemand ist umso lauter sagt er es. Auf jeden Fall ist man sich bald einig, dass wir hier richtig sind und den Bus Nummer 3 nehmen m\u00fcssen. Im topmodernen Hochgeschwindigkeitsbahnhof essen wir in einem Restaurant eine Nudelsuppe und einen Teller Reis mit Geschnetzeltem. Das Ganze kostet uns 96 Yuan (16.- Sfr) das ist mehr als das wir gestern f\u00fcr unser super feines Znacht mit drei G\u00e4ngen bezahlt haben. Nach dem Essen trinken wir noch einen Kaffee und die Kinder bekommen ein St\u00fcck Torte. Das schl\u00e4gt mit 112 Yuan (17.- Sfr) zu buche. Es ist unwahrscheinlich wie gross die Preisunterschiede sind hier in China. Die Dumplings gestern morgen auf dem Markt haben uns mit einer Suppe 18 Yuan (3.- Sfr) gekostet und davon sind wir alle satt geworden. Hier im modernen Bahnhof trinken wir einfach einen Kaffee und bezahlen fast das 6-fache und produzieren sicher 10x mehr Abfall als auf dem Markt.
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\nP\u00fcnktlich verl\u00e4sst der Zug den Bahnhof, ist aber auf den ersten Kilometern nur sehr langsam unterwegs. Der Grund ist, dass man hier die Zugslinie erneuert und wir \u00fcber mehrere dutzende von Kilometern durch eine riesige, dreckige Baustelle fahren. Dort wo die neue Strecke hinkommt, sind die Geb\u00e4ude bereits abgerissen. Aber es sieht vielfach so aus, als ob die Geb\u00e4ude nur gerade bis dort abgerissen werden wo die neue Bahnlinie gebaut wird. Einigen der Hausruinen sehen so aus, als ob in den noch stehenden Teilen gewohnt wird. Je weiter wir uns von Lianyungang entfernen umso friedlicher und sch\u00f6ner erscheint uns die Landschaft durch die wir fahren. Die H\u00e4user und D\u00f6rfer dort sehen zwar etwas \u00e4rmer aus, aber daf\u00fcr liegt auch kein Abfall herum und fast \u00fcberall sehen wir Reisfelder. \u00dcberhaupt ist die flache Gegend durch die wir fahren mit vielen Fl\u00fcssen oder Kan\u00e4len durchzogen. Auch sehen wir viele Ziegen- und Entenherden, welche zum Teil nicht eingehagt sind, sonder von Chinesen geh\u00fctet werden.
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\nAls wir in den Bus einsteigen, werden wir auch hier vom Buschauffeur mit einem freundlichen L\u00e4cheln begr\u00fcsst. Ich m\u00f6chte bezahlen doch verstehe nicht auf Anhieb wieviel diese Busfahrt kostet. Irgendwann verstehe ich, dass er vier sagt. Ok denke ich 4 Yuan (0.80 Sfr) pro Person. Und hole eine 10er Note heraus und suche nach M\u00fcnz, Doch er fuchtelt nun aufgeregt mit den H\u00e0nden. Nun verstehe ich es, der Preis von 4 Yuan gilt nicht f\u00fcr eine Person, sondern f\u00fcr die ganze Familie!<\/p>\n
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